Pneumaatilise kiirvabastusega ketta pukseerimiskonks Disc pukseerimiskonks on üks levinumaid laevapukseerimiskonksude tüüpe. Seda kasutatakse laialdaselt hädaabipukseerimisel ja sadamapukseerimisel. Pukseerimiskonksuga saab sildumisköied lühikese ajaga lahti lasta, kui laevad vajavad sadamast väljumist. Ketaspukseerimiskonksu saab juhtida käsitsi või pneumaatilise vabastamisega. Pneumaatilise vabastusketta veokonksu abil saab konksu kaugjuhtimispuldi juhtida läbi pneumaatilise õhusilindri. See vähendab palju vabastamisaega ja töömahukust.
Marine Quick Release Disc Pukseerimiskonks Disc pukseerimiskonks, mida kasutatakse hädaabipukseerimiseks ja pordipukseerimiseks, on erinevat tüüpi ja erineva suurusega, et vastata kliendi erinõuetele. Seda saab vabastada käsitsi või kaugjuhtimispuldiga pneumaatilise õhusilindri abil. Käsitsi vabastav ketta pukseerimiskonks võib konksu vabastada, tõmmates pidurit käsitsi ja sidudes trossi piduri ülaosaga ja tõmmates seejärel tagasi.
Manuaalse vabastuskettaga pukseerimiskonks Disc pukseerimiskonks, mida kasutatakse hädaabipukseerimiseks ja pordipukseerimiseks, on erinevat tüüpi ja erineva suurusega, et vastata kliendi erinõuetele. Seda saab vabastada käsitsi või kaugjuhtimispuldiga pneumaatilise õhusilindri abil. Käsitsi vabastav ketta pukseerimiskonks võib konksu vabastada, tõmmates pidurit käsitsi ja sidudes trossi piduri ülaosaga ja tõmmates seejärel tagasi.
Ketastüüpi pukseerimiskonksMarine pukseerimiskonksud on erinevat tüüpi ja erineva suurusega. Ketaspukseerimiskonks on üks levinud pukseerimiskonksude tüüp ja laialdaselt kasutatav laevade sildumisel ja pukseerimisel. Võrreldes traditsiooniliste merepollaritega, ei vähenda kiirkinnitusega pukseerimiskonks mitte ainult töömahukust, vaid parandab ka töö efektiivsust, ohutust ja töökindlust.
