Mis on ankru roll

1ankurAnkruketi või ankrutrossiga ühendatud laeval visatakse vette, et maanduda maapinnal ning see hammustab pinnasesse, et tekitada haaret ja tahkuda veepõhjaga ning seotakse laev kindlalt etteantud asendisse.

2. Kui laev sildub allavoolu, tuleb ohutuse tagamiseks ja tagasipööramise vältimiseks kasutada ahtriankurkasutatakse sageli tagasipöörde vältimiseks.

3. Kui laeval on vaja teha tagasipööre piiratud vetes, otsustage pärast laeva kiiruse kontrollimist, milline ankur kukutada vastavalt tagasipöörde suunale, määrake keti pikkus vastavalt vee sügavusele. , jälgige ankruketi suunda ja tehke tagasipöörde sooritamiseks koostööd rooliga.

4. Kui tuul ja lained ei ole suured ning kere ei istu riffil, saab plaanipäraselt madalalt väljumise suunas lisada abiankru ning tõmbejõu toimel laevakere madalikust lahkuda. tuuleklaasist ja tagurdamise võimsusest.

Ankur viitab üldiselt selleleankur, mis on ankurdusseadmete põhikomponent. Rauast laevapeatusseade, mis kinnitatakse raudketiga laeva külge ja ankur visatakse vee põhja, et laev oleks stabiilne.

Muistne ankur oli suur kivi või kive täis korv, mida kutsuti laevaks. Ankuriidid uputatakse trosside abil põhja ja paadid silduvad vastavalt nende kaalule. Hiljem olid olemas puidust küüniskiviankrud ehk kahele poole kivile seoti puuküüned ning laev sildus raskuse ja haarde järgi. Hiina lõunadünastiate ajal on olnud andmeid metallist ankrute kohta. Vana-Hiina purjekates kasutati nelja küünega raudankruid, millel on suurepärane jõudlus ja mida kasutatakse siiani sampanites ja paatides.