+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Tooted
Kodu > Tooted > poi konks

poi konks Tootjad

Meie tehas pakub ankruketi tarvikuid, meresildamise varustust, konteineri kinnitusvahendeid jne. Ekstreemne disain, kvaliteetsed toorained, kõrge jõudlus ja konkurentsivõimeline hind on see, mida iga klient soovib ning seda saame ka teile pakkuda. Võtame kõrge kvaliteedi, odava hinna ja täiusliku teeninduse.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Sea Catch kiirkinnituskonks

    Sea Catch kiirkinnituskonks

    Sea Catchi kiirkinnituskonksFendercare Marine tarnib Sea Catchi kiirkinnituskonkse kuluefektiivse kaugvabastusmehhanismina, mis on saadaval mitmesugusteks rakendusteks. Sea Catchi kiirkinnituskonks on ökonoomne, kompaktne, spetsiaalselt loodud tootesari. kaugvabastuseks täiskoormusel minimaalse pingutusega.
  • JIS F2002 varda tüüpi keti stopper

    JIS F2002 varda tüüpi keti stopper

    Jis F2002 varrastüüpi ketikork on kinnitatud poltidega. Varda tüüpi ketikork kasutab varda kinnituskettide kinnitamiseks ja hoiab ära selle väljalibisemise.
  • Poi tüüpi kiirkinnituskonks

    Poi tüüpi kiirkinnituskonks

    Poi tüüpi kiirkinnituskonks on spetsiaalne avanev kiirkinnituskonks, mis paigaldatakse sildumispoi külge. See on lihtsa disainiga konks, mida kasutatakse laevade sildamiseks poi külge, juhtides haavrid läbi kiirkinnituskonksu. Poi konksud peavad vabastamiseks olema lõtvad. See ei saa vabaneda täiskoormusel. Seda juhitakse käsitsi kaugliinikäitluslaevalt.
  • Terasest fikseeritud poltidega külgmine valgusti (CNB tüüp)

    Terasest fikseeritud poltidega külgmine valgusti (CNB tüüp)

    Terasest fikseeritud poltidega külgmine siiber (CNB tüüp) Kategooria: mereakna materjal: teras Standardid: GB/T14413-93 Sertifikaat: CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK, RINA, KR, IRS
  • JIS F 7471 valatud terasest 10K allakeeratavad tagasilöögiklapid

    JIS F 7471 valatud terasest 10K allakeeratavad tagasilöögiklapid

    JIS F 7471 valatud terasest 10K allakeeratava maakera ventiilid Merevalatud terasest allakruvimisnurkventiilid võib nimetada ka valatud terasest SDNR- või SDNR-nurkventiiliks. See sobib keskmise magevee, õhu ja muu gaasi, õli ja auruga torusüsteemi jaoks, mille temperatuur ei ületa 300 kraadi. Disainistandard: JIS F7471-1996
  • Marine Kiirkinnitusega Pelikaani konksud

    Marine Kiirkinnitusega Pelikaani konksud

    Marine Quick Release Pelican HooksPelicani konks on sepistatud kõrgeima kvaliteediga terasest. Seda kasutatakse laialdaselt mitmesugustes transpordi- ja taglaserakendustes.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Mitu meetrit on mereankruketi lõik?

    Mereankruketi pikkust mõõdetakse "sõlmedes". Hiina näeb ette, et iga ankruketi standardpikkus on 27,5 m. Briti süsteemiriigid võtavad sõlmena tavaliselt 15 tonni, mis meetriteks ümber arvestatuna on piiratud 27,5 meetriga. Mõni võtab lõiguna 25m ja 20m.

  • Kuidas keritud ankrukette lahti siduda?

    Kõik pardalviibijad teavad, et laev ei saa peatuda ilma ankruta. Sellest on näha, et ankru roll on nii suur, et veelgi olulisem on ankru ja kere ühendamiseks kasutatav ankrukett. Ilma ankruketita ei saa laeva kerega ühendada ja ankru roll kaob. Mõnikord läheb laeva ja laeva vaheline ankrukett sassi.

  • Rakendatavad teraspoide väljad

    1. Teraspoide ankurdamine, laevade sildumine, karantiini ankrukoht, navigatsioonipiirkond, sõjaväeharjutuste ala jne;

  • Luugikaane ketiratta peamised eelised

    Hatch Cover Chain Wheels kasutamine on muutumas meretööstuses üha populaarsemaks.

  • Üldnõuded ankrutele

    Kinnitused peavad olema siledad ja lamedad ning sellised defektid nagu praod, teravad servad ja ülekuumenemine pole lubatud.

  • Mis on ankru roll

    Laeval ankruketi või ankrutrossiga ühendatud ankur visatakse vette, et maanduda maapinnal ning see hammustab pinnasesse, et tekitada haaret ja tahkuda veepõhjaga ning seotakse laev kindlalt etteantud asendisse. .

Saada päring